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船用卷筒電纜 SMK-J 4*16 抓斗卷筒電纜

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發(fā)布時間: 2025-12-04 14:00
最后更新: 2025-12-04 14:00
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艾普達SMK-J系列船用卷筒電纜4*16抓斗卷筒電纜是專為船舶抓斗起重設備研發(fā)的特種柔性卷筒電纜,具備優(yōu)異的抗扭卷繞、耐鹽霧腐蝕、耐磨耐油及耐海洋工況性能,適配港口船用抓斗起重機、甲板卷筒設備的高頻卷繞拖拽需求,承擔抓斗升降、開合等動作的動力傳輸任務。針對船舶甲板鹽霧侵蝕、海水飛濺、頻繁卷繞疲勞、油污浸泡及海洋氣候高低溫交替等嚴苛條件,通過船用專用結構設計與材料選型,解決普通電纜易腐蝕斷裂、卷繞壽命短、信號不穩(wěn)定等問題,保障抓斗設備連續(xù)高效作業(yè)。

電纜主要技術參數(shù)

額定電壓:0.6/1kV

測試電壓:3500V/5min

導體結構:4*16多股精絞無氧裸銅絲(VDE 0295/CLASS 5類導體),絞合節(jié)距優(yōu)化提升柔性

絕緣材料:耐鹽霧交聯(lián)聚乙烯(XLPE),彩色芯線區(qū)分+黃/綠雙色接地保護線

抗拉組件:鍍鋅鋼絲+芳綸纖維復合加強層,抗拉力≥12kN

護套材質:船用專用耐磨聚氨酯PUR,顏色默認黑色(可定制船用標準色)

彎曲半徑:固定敷設5×D,動態(tài)彎曲半徑8×D(D為電纜外徑)

溫度范圍:-40℃~+90℃

符合認證:CE、RoHS、CCS船用認證、IEC 、阻燃符合IEC 60332-3

電纜設計優(yōu)勢

抗扭卷繞優(yōu)化結構:采用“退扭成纜+柔性緩沖層”設計,4*16導體按優(yōu)化節(jié)距絞合,配合芳綸纖維經(jīng)緯編織加強層,有效抵消抓斗卷筒高頻卷繞時的扭轉應力,避免電纜因卷繞疲勞出現(xiàn)芯線斷裂,適配卷筒150m/min的最大卷繞速度。

耐海洋腐蝕防護:采用“絕緣層耐鹽霧處理+內(nèi)護套密封+外護套抗腐蝕”三重防護體系,內(nèi)護套填充阻燃防水膠料隔絕海水與鹽霧侵入;外護套選用船用專用改性PUR,耐鹽霧性能符合IEC 標準,可抵御海洋環(huán)境3000小時鹽霧侵蝕無破損。

超強抗拉耐磨特性:鍍鋅鋼絲與芳綸纖維形成復合抗拉結構,既能承受抓斗升降時的拖拽拉力,又保持電纜柔性便于卷繞;外護套邵氏硬度達90A,耐磨性能是普通船用電纜的4倍,可抵御甲板碎石刮擦及抓斗設備的機械磨損。

船用環(huán)境適配設計:電纜整體具備耐油污、耐海水浸泡、抗UV老化特性,-40℃低溫環(huán)境下仍保持良好柔性,適配南北極航線及寒冷海域作業(yè);符合船用阻燃標準,遇火時低煙無鹵,保障船舶航行安全。

應用場景與優(yōu)勢

船用抓斗卷筒系統(tǒng):完美適配港口船用抓斗起重機、散貨船抓斗裝卸設備的卷筒單元,在高頻卷繞、鹽霧侵蝕、甲板油污環(huán)境下,保障抓斗升降、開合的動力穩(wěn)定傳輸,使用壽命較普通船用電纜提升2.5倍以上,降低船舶運維成本。

船舶甲板移動設備:適用于船舶甲板絞車、系泊設備、裝卸機械等移動卷筒設備,耐受甲板顛簸震動、海水飛濺及油污浸泡,寬溫域特性適配不同海域氣候,無需因環(huán)境調(diào)整電纜型號。

港口船舶輔助設備:拓展應用于港口碼頭船用龍門吊、集裝箱裝卸橋的卷筒系統(tǒng),超耐磨護套抵御碼頭碎石刮擦,抗鹽霧性能適配港口潮濕海洋性氣候,雙重抗拉結構適配設備長距離移動拖拽需求。


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